空壓機(jī)單線干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)油脂供給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，線路簡(jiǎn)單，重量輕; 但給油器制造精度高，工藝性差。適用于潤(rùn)滑點(diǎn)不太多，供脂距離 不太長(zhǎng)的情況，比如單機(jī)潤(rùn)滑。
系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與其他系統(tǒng)相似，主要有單線干油站、單線給油器、過(guò)濾器及供脂主、 次管路。
由于給油器結(jié)構(gòu)不同，系統(tǒng)在管路分布上也各不相同,形成多種類型的單線集中潤(rùn)滑系統(tǒng)。下邊將簡(jiǎn)單介紹四種型式的這類系統(tǒng)。
系統(tǒng)中的給油器的動(dòng)作受管道內(nèi)油脂壓力控制， 只有壓力克服彈簧力后，給油器才能打開(kāi)。
給油器間相互無(wú)關(guān)，所以，一旦有給油器出現(xiàn)故障，其他給油器仍照常工作。
這種系統(tǒng)利用遞進(jìn)閥向各潤(rùn)滑點(diǎn)供給油脂，所以，系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)與單線非順序式有所區(qū)別，包含油泵、主給油器和片式給油器。
為了保證系統(tǒng)安全、防止事故發(fā)生，系統(tǒng)中設(shè)置監(jiān)測(cè)裝置，預(yù)報(bào)工作狀態(tài)。
油脂經(jīng)過(guò)濾器進(jìn)入主管道，再由給油器逐點(diǎn)供給油脂，到全系統(tǒng)油脂供應(yīng)結(jié)束，油脂壓力提高，換向閥2換向，供脂管路改變方向。
聯(lián)合使用潤(rùn)滑系統(tǒng)是指由多點(diǎn)干油泵與單線片式給油器組合而成的油脂潤(rùn)滑系統(tǒng)。
中部的多點(diǎn)干油泵的出油口由管道分別與片式 給油器連接，再由各給油器先后向各潤(rùn)滑點(diǎn)供給油脂。
這種系統(tǒng)可根據(jù)情況進(jìn)行組合,但因輸油管路太多，檢修、護(hù)理麻煩，所以它的使用 受到影響。
官方微信掃一掃